JK NEPTUN

Večerni obisk na sosednjo barki je pustil manjši davek v moji glavi. Spali smo do tako dolgo, da me je mladi mornar zbudil s pomenljivim pogledom, tati a gremo? Mlada mornarka skuha kavo in med tem ko čakamo kavico iz kafetiere, se zave, da ni dala vode v posodico. Ponovi vajo J Med tem ko pijemo kavico, jim razložim pravila igre ob odhodu in kaj kmalu jo urno ucvremo iz marine. Dvignemo vse gate in že jadramo. Vmes pričnem s pripravami za dvig novega genakerja. Vetra je ravno prav od 10 do 15 vozlov. Napeljem vse vrvi, montiram vse potrebno za navijanje genakerja. Vmes manjša nezgoda, skozi roke mi je pri veliki hitrosti spolzela škota genakerja. Fino se je vnela koža na roki, več od mehurja ni škode. Z mladim mornarjem dvigneva genaker, veliko je bilo akcije, visokih tonov ampak konec dober in genaker je bil v luftu. Barka leti kot za šalo. Pri majhni hitrostih vetra je razmerje 50%, torej 5 vozlov hitrosti vetra, 2.5 vozla hitrosti barke. Pri višjih hitrostih vetra je procent izkoristka nižji. Testirali smo do 15 vozlov vetra. Barka se je nagnila, vice admiral je vriskal od veselja.

Do Ilovika smo jadrali, vmes pospravili genaker, jadrali smo s folkom, na koncu pa smo se z motorjem lepo zasidrali na južni strani Ilovika. Sledila je ohladitev v prečudovito ohlajenem morju, nekaj težavic s sidrom smo ekspresno rešili s podaljšanjem sidrne verige. Kosilo, počivanje in lenarjenje na najvišjih možnih obratih.

Zvečer se nam je pridružila posadka z MICI. Ob vzhajajoči luni smo kramljali in popivali špricerčke kot za šalo. Vide admiral je pripravil sladkobne palačinke in klepet se je zavlekel pozno v noč.